Scania-Hybrid-Strategie

Scania-CEO Hendriksson sieht im Interview am Rande der IAA die Hybrid-Technik im schweren Nutzfahrzeugbereich als zielführend an. Als vorteilhaft werden die vorhersehbaren Wartungskosten bei gleichzeitigem Zugang zu sensiblen oder überlasteten Gebieten angesehen. Insgesamt sei so die beste Gesamtwirtschaftlichkeit geboten. Für den Busverkehr werden neben rein elektrischen und hybridisierten Varianten auch Gasmotoren weiterentwickelt. Angesichts der derzeitigen Batterietechnologie sieht Hendrikkson eine vollständige Elektrifizierung als langfristige Strategie an.

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