Euro 6-d Dieselfahrzeuge emittieren geringe Schadstoffemissionen

Der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) hat neue Daten veröffentlicht, die belegen, dass Dieselautos der neuesten Generation auf der Straße niedrige Schadstoffemissionen verursachen. Rund 270 neue Dieselfahrzeugtypen, die nach der neuesten Euro 6d-TEMP-Norm zugelassen und im letzten Jahr auf dem europäischen Markt eingeführt wurden, lagen deutlich unter dem NOx-Grenzwert des RDE-Tests (Real Driving Emissions), der seit September 2017 für alle neuen Fahrzeugtypen gilt. RDE misst die wichtigsten Schadstoffe wie NOx und Partikel, die von Autos auf öffentlichen Straßen emittiert werden. Die meisten dieser Dieselfahrzeuge weisen bereits heute Ergebnisse auf, die sogar unter dem ab 2020 vorgeschriebenen strengeren NOx-Grenzwert liegen.

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